Après une première cargaison de thé acheminée depuis le Vietnam fin 2024, Les Jardins de Gaïa élargissent leurs approvisionnements à la voile avec 5,4 tonnes de maté en provenance du Brésil. Transportée à bord du voilier-cargo Anemos de l’armateur NEWTOWT, cette nouvelle cargaison est attendue en France (Fécamp) en novembre 2026. Pour la Maison alsacienne de thés et infusions bio et équitables, ce nouveau voyage marque une étape supplémentaire dans la réduction de l’impact environnemental de ses approvisionnements, au cœur de sa démarche RSE.
Du Brésil à la France, 5,4 tonnes de maté portées par le vent
Issu de la région du Paraná, au sud du Brésil, le maté est fourni par Triunfo do Brasil, partenaire des Jardins de Gaïa. Embarquée au port de São Sebastião, la cargaison doit parcourir environ 5 000 milles nautiques jusqu’en France. À bord, les cales ventilées et le contrôle de la température et de l’humidité contribuent à préserver la qualité du produit tout au long de la traversée.
Avec le maté, Les Jardins de Gaïa étendent le transport à la voile à une deuxième matière première et franchissent un nouveau cap : désormais, l’ensemble de leurs approvisionnements en provenance du Brésil sera acheminé par voilier-cargo. Ces 5,4 tonnes serviront à confectionner les six références qui composent la gamme de matés de la Maison.
Cette démarche mobilise également SCHNEIDER TRANSPORT, partenaire logistique de longue date des Jardins de Gaïa. Engagé aux côtés de la Maison dès le premier transport de thé à la voile, il accompagne l’organisation de la logistique en France, jusqu’au site de l’entreprise à Wittisheim (67).
Un premier voyage de thé concluant
Cette nouvelle opération s’appuie sur l’expérience d’un premier acheminement de 4,5 tonnes de thé depuis le Vietnam, arrivées au Havre en décembre 2024 à bord du voilier Artémis. Quatre références exclusives avaient été créées, représentant environ 40 000 sachets, distribués et vendus en 2025 dans le réseau bio et sur le site internet des Jardins de Gaïa.
Le bilan est positif : la qualité des thés a été préservée et les retours des revendeurs comme des consommateurs ont été très favorables, jusqu’à entraîner des ruptures de stock. Si des escales techniques ont allongé les délais de cette première traversée, l’organisation logistique a donné satisfaction. Le surcoût du transport a, quant à lui, été entièrement absorbé par l’entreprise, sans répercussion sur le prix de vente public.
Cette première expérience a aussi permis à l’ensemble de la chaîne – équipes internes, producteurs, transporteurs et revendeurs – de s’approprier ce mode d’approvisionnement, désormais pleinement inscrit dans le fonctionnement de la Maison.
Un levier pour réduire les émissions du transport maritime
En utilisant le vent comme force de propulsion, les voiliers-cargos limitent le recours aux énergies fossiles pendant la navigation. Selon NEWTOWT, ils peuvent réduire jusqu’à 85 % les émissions par rapport à un cargo à propulsion classique sur un trajet équivalent. Etablie à partir des premières traversées de la flotte, cette estimation varie selon les conditions météorologiques et de navigation. Le bilan propre au transport du maté pourra être établi après l’arrivée, à partir des données collectées à bord.
La traçabilité et la transparence accompagne cette démarche. Déjà apposée sur les emballages de la première gamme de thés transportés à la voile, la certification ANEMOS atteste d’un acheminement maritime bas carbone et en retrace le parcours. Accessible au consommateur, son « journal de bord bas carbone » renseigne sur le parcours du navire et les données de la traversée, rendant ainsi visible une étape de l’approvisionnement habituellement méconnue du public.
Une démarche RSE qui guide les choix de la Maison
Depuis plus de trente ans, Les Jardins de Gaïa défendent l’agriculture biologique et des relations commerciales équitables avec leurs producteurs partenaires. À cet engagement éthique s’ajoute une exigence environnementale. Ces deux dimensions s’inscrivent dans une politique globale de responsabilité sociétale, reconnue depuis 2018 par le label Bioentreprisedurable® (BioED), dédié aux entreprises de la bio. Le choix de la voile en est une illustration concrète.
En parallèle du maté, l’entreprise renouvelle ses transports de thé depuis le Vietnam : 6 864 kg sont déjà en mer et un lot supplémentaire de 1 500 kg doit partir en novembre. Ces cargaisons empruntent une liaison distincte, à bord d’un autre voilier.
Un transport d'avenir, une voie à partager
Pour Les Jardins de Gaïa, la voile représente une solution d’avenir : au bénéfice environnemental s’ajoute une moindre dépendance aux fluctuations du prix des carburants. Au-delà du Brésil, la Maison entend donc étendre ce mode d’acheminement aux matières premières pour lesquelles les dessertes maritimes et les conditions logistiques le permettent.
Précurseurs dans leurs engagements et toujours en quête de nouvelles solutions, Les Jardins de Gaïa souhaitent, à travers cette démarche, ouvrir la voie et encourager d’autres entreprises à faire elles aussi le choix du transport à la voile. Une manière concrète d’incarner sa signature : « éveiller les sens, réveiller les consciences ».
